2025年，千方科技整合“车、路、运、能”四大核心资源，正式进军干线物流自动驾驶赛道。公司构建了“以L4级单车智能为主，生成式AI+车路云一体化”的立体技术体系，构建了“端到端大模型+优化算法兜底”的双系统架构，并联合主流主机厂与头部物流企业，积极拓展短途运输、山地复杂路况、干线公路等多元货运场景的示范运营，致力于为物流行业提供降本增效的系统级解决方案。
业务积累
2015-2019
牵头国家级自动驾驶示范区/T5级测试场规划建设和标准制定
- 2015年牵头成立北京智能车联产业创新中心
- 2017年主导国家智能汽车与智慧交通(京翼)示范区建设。全球首条智能网联汽车潮汐试验道路建成
- 2017年行业率先开展V2X技术标准研究，至今已主导或参与制定智能网联相关标准超35项
- 2018年，创新中心发布全国首套自动驾驶车辆道路测试能力评估标淮，并被北京市采纳应用
- 2019年全国首个T5级自动驾驶封闭测试场地启动运营，覆盖京津冀85%道路场景
2019-2023
率先在多类场景示范应用
- 全国率先实现超大城市商圈/高速公路 车路协同技术示范应用，承建北京CBD、 延崇高速河北段车路协同示范项目
- 全国首个实现跨省互联互通、里程最长、参与车路协同高速公路车联网先导区示范项目建设（京沪高速）
- 全球首个高级别自动驾驶示范区，北京市高等级自动驾驶示范区建设
2024 至今
进军干线物流自动驾驶
- 成立千曙科技，以“领先的公路货运自动驾驶运力服务商”为定位，提供面向新一代智能运输的运力服务与解决方案
- 聚焦“车路运能”核心战略资源，持续构筑生态优势
- 与福田卡文汽车、重庆数字交通、世盟物流等合作，在成渝地区、北京亦庄、内蒙古呼和浩特等地打造公路货运自动驾驶试点。
4
参与编制国际标准
2
参与编制国家标准
4
参与编制行业标准
20
+
参与编制团体标准
核心战略资源
依托从车路云到自动驾驶的全栈技术积累，以生态内“车、路、运、能”的协同优势为核心竞争力
车
聚焦L4级自动驾驶重卡技术研发与应用，联合主机厂商推进自动驾驶重卡开发与前装量产
路
与全国多家高速公路客户合作稳固，已与7家省级交投成立合资公司，具备路测牌照获取、示范运营先发优势
运
具备成熟的物流运营服务体系，覆盖从运力管理、在途管控到车后服务全链条
能
已形成新能源基础设施投建运一体化能力，持续构建公路补能网络
